置要求往往在确定船宽时起决定性的作用。集装箱船的船宽是按货箱的列数、每列货箱之间的间隙以及甲板的小宽度决定的。海洋客船、客货船及工作船，由于载运旅客的要求以及在恶劣海况下仍须保持良好工作条件的要求，应当有良好的耐波性，起锚船、汽艇船、水泥船、客滚船、吸污船、溢油船、吊机船、小型船、机动船、石子船、冷藏船、运砂船、内河船、养殖船、客滚船、浮吊船、工程船、海工船、散货船、散装船、要求横摇尽量和缓。因此对这一类船舶就应在保证稳性下限值的前提下，尽可能减少船宽，以增大横摇周期，使横摇尽量和缓

轮船（ship）和小艇（boat）的区别通常在于尺寸和航行时间。一个经验法则是，如果一艘船舶能携带另一艘，那么较大的那个就是轮船。不过也有例外：像帆船游艇上面会载一个长2至6米的小艇，两种都不算是轮船。在大航海时代，轮船定义为具至少有三个横帆桅干货船、干散货、自卸船、废钢船、干散货船、散杂货船、旧散货船、集装箱船、工程船舶、内河货船、多用途船、多功能船、自卸砂船、化学品船、液化气船、甲板驳船、小型驳船杆和一个完整船首斜桅的帆船，也会用桅杆来定义其他种类的船，像三桅帆船、前桅横帆双桅船等。有不少大型船舶通常被叫做“艇”，潜水艇就是好